CUADRO DE INSTRUMENTOS 1488561080

Características Técnicas:

• Número de referencia 1488561080: Este número identifica al cuadro de instrumentos como una pieza original (OEM) para vehículos Fiat, asegurando su compatibilidad y funcionamiento dentro del sistema eléctrico del automóvil.
• Fabricante: Producido por proveedores especializados en la fabricación de componentes electrónicos para vehículos, que colaboran estrechamente con Fiat.
• Funciones: Este cuadro de instrumentos proporciona una visualización precisa de los parámetros clave del vehículo. Incluye velocímetro, cuentarrevoluciones, indicadores de temperatura y nivel de combustible, así como luces de advertencia para sistemas como el ABS, control de tracción y otros.

Problemas comunes:

• Fallo de iluminación: Puede ocurrir que la retroiluminación del cuadro se apague, dificultando la lectura de los datos durante la conducción nocturna.
• Fallo en las agujas indicadoras: Problemas en los motores eléctricos internos pueden provocar que las agujas del velocímetro o cuentarrevoluciones no funcionen correctamente.
• Pantalla defectuosa: Algunos cuadros con pantallas digitales pueden experimentar fallos, como píxeles muertos o apagones completos.
• Lecturas inexactas: En algunos casos, el cuadro de instrumentos puede mostrar información errónea, como una velocidad o nivel de combustible incorrectos.

Reemplazo y reparación:

• Reemplazo: Si el cuadro está severamente dañado o no se puede reparar, se puede sustituir por una unidad nueva o reacondicionada.
• Reparación: Es posible reparar ciertos fallos en el cuadro de instrumentos, especialmente aquellos relacionados con la iluminación o los indicadores, para devolverle su funcionalidad sin necesidad de un reemplazo completo.

Sustituimos las piezas necesarias para que no vuelva a ocurrir el mismo problema en su vehículo.

No recomendamos la manipulación de la unidad, ya que pueden degenerar en errores inesperados e irreparables, además de que el precio de reparación es mucho menor que el riesgo que supone la manipulación casera de esta parte del automóvil.