CENTRALITA AIRBAG 7700 436 420 | 550 53 63 00 | AUTOLIV

Características principales:

• Fabricante: Autoliv, una de las empresas líderes en la producción de sistemas de seguridad, incluyendo airbags, cinturones de seguridad y otros componentes relacionados.
• Aplicación: Esta centralita es común en vehículos de varias marcas, incluidas Renault y Dacia, ya que Autoliv proporciona sus componentes a diferentes fabricantes automotrices. Su función es asegurarse de que los airbags se desplieguen adecuadamente en caso de colisión.
• Funciones: Procesa las señales de los sensores de impacto, evalúa la severidad de la colisión y decide si es necesario el despliegue de los airbags para garantizar la seguridad de los ocupantes. También registra eventos de choque que pueden ser útiles para diagnósticos posteriores.

Problemas comunes:

• Fallas de comunicación: La centralita puede perder comunicación con otros módulos del sistema, como los sensores de impacto, lo que puede activar una luz de advertencia en el tablero.
• Sensores defectuosos: Un sensor de impacto o de ocupación del asiento defectuoso puede hacer que la centralita no funcione correctamente o que los airbags no se desplieguen cuando sea necesario.
• Advertencias erróneas: Si hay problemas internos en la unidad de control, es posible que las luces de advertencia se enciendan sin una causa real, lo que indica un fallo en la centralita que requiere diagnóstico y reparación.

Diagnóstico y reparación:

Cuando una centralita de airbag presenta fallos, el sistema del vehículo generalmente genera códigos de error que pueden ser leídos con un escáner OBD-II. La reparación puede implicar la reprogramación o reemplazo de la centralita, según la gravedad del problema. Sustituimos las piezas necesarias para que no vuelva a ocurrir el mismo problema en su vehículo. No recomendamos la manipulación de la centralita de Airbag Renault Laguna | 7700 436 420 | Autoliv, ya que pueden degenerar en errores inesperados e irreparables, además de que el precio de reparación es mucho menor que el riesgo que supone la manipulación casera de esta parte del automóvil.