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ABS 8N0614517D | 10020600314 | ATE

ABS 8N0614517D | 10020600314 | ATE

El módulo de control ABS con referencias 8N0614517D 10020600314, fabricado por ATE, es un componente clave en el sistema de frenos antibloqueo. Su función principal es evitar que las ruedas se bloqueen durante frenadas bruscas, mejorando la estabilidad y seguridad en la conducción. Este módulo optimiza la distribución de la fuerza de frenado, reduciendo la distancia de frenado y proporcionando un mejor control en diversas condiciones de la carretera. ATE, reconocido por su experiencia en sistemas de frenos, ofrece módulos ABS de alto rendimiento y fiabilidad.

Características clave de esta ECU

  • Referencia: 8N0614517D 10020600314
  • Fabricante: ATE
  • Función: Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
  • Tecnología avanzada: Integra un control preciso de la presión de frenado en cada rueda para evitar bloqueos, lo que mejora la maniobrabilidad y reduce la distancia de frenado en situaciones críticas.

Problemas comunes

  • Fallo en los sensores de velocidad de las ruedas: Los sensores de las ruedas pueden fallar, lo que provoca una desactivación incorrecta del sistema ABS o activaciones erróneas, afectando la capacidad de frenado.
  • Errores de comunicación: Problemas en la comunicación entre la unidad ABS y la ECU del vehículo pueden generar códigos de error y activar luces de advertencia en el tablero.
  • Fallas en el módulo hidráulico: Los problemas en el sistema hidráulico, como fugas o defectos, pueden reducir la capacidad del ABS para regular adecuadamente la presión de frenado.

Información adicional

Sustituimos las piezas necesarias para que no vuelva a ocurrir el mismo problema en su vehículo.

Además de realizar reparaciones de centralitas, también podemos clonarlas o darle una de intercambio. Haga click aquí para más información.

No recomendamos la manipulación de la unidad 8N0614517D 10020600314, ya que pueden degenerar en errores inesperados e irreparables, además de que el precio de reparación es mucho menor que el riesgo que supone la manipulación casera de esta parte del automóvil.

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