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ABS 13213610 | 00403046D0 | ATE

ABS 13213610 | 00403046D0 | ATE

13213610 | 00403046D0

En 24 horas con hasta 24 meses de garantía.

El módulo ABS con referencias 13213610 y 00403046D0, fabricado por ATE, forma parte fundamental del sistema de frenos antibloqueo. Este módulo es responsable de controlar la presión de frenado en cada rueda, evitando el bloqueo durante frenadas fuertes y garantizando una conducción segura en condiciones adversas, como superficies mojadas o resbaladizas.

ABS AVERIADO: Si su unidad no tiene comunicación con el equipo de diagnosis o tiene el  testigo de ABS en su coche Opel encendido en el cuadro, este fallo podrá ser reparado sin ningún tipo de problemas y en sólo 24 horas.

Anomalías o problemas del ABS de Opel:

  • Fallo del motor de la bomba
  • Fallos varios de los sensores de las ruedas
  • Sin comunicación con el ABS
  • Sin presión en el freno en una de las ruedas
  • Se enciende testigo de ABS

Características clave de esta ECU:

  • Número de referencia OEM: 13213610
  • Número de fabricante: 00403046D0
  • Fabricante: ATE
  • Función principal: Control y regulación del sistema de frenos ABS, previniendo el deslizamiento de las ruedas durante frenadas de emergencia.
  • Compatibilidad: Este módulo se utiliza en varios vehículos de marcas como Opel y Vauxhall.
  • Tecnología: Sistema de 4 canales, permitiendo el control individual de la presión de frenado en cada rueda, lo que maximiza la seguridad y el rendimiento.

Problemas comunes:

  • Fallo en el sensor de velocidad de las ruedas: El sensor puede deteriorarse o ensuciarse, lo que puede causar la activación de la luz de advertencia del ABS.
  • Error en la válvula hidráulica: Puede ocasionar que el sistema no regule correctamente la presión de frenado, lo que afectaría el rendimiento de frenado.
  • Problemas eléctricos en los conectores o cableado: Una mala conexión puede provocar una pérdida de comunicación entre el módulo y el sistema ABS, afectando su correcto funcionamiento.

Diagnóstico y solución:

  • Escaneo del sistema con OBD II: Se debe utilizar un escáner para detectar los códigos de error relacionados con el sistema ABS.
  • Inspección visual del cableado y conectores: Asegurarse de que los conectores no estén sueltos o corroídos.
  • Reparación o reemplazo del módulo ABS: Si el problema radica en el módulo, es posible que sea necesario realizar una reparación o cambiar el componente.

Advertencia:

Es fundamental desconectar la batería antes de trabajar en el sistema ABS para evitar daños eléctricos o lesiones. La manipulación incorrecta de los componentes del sistema de frenos puede comprometer la seguridad del vehículo.

NUESTRO CONSEJO

No recomendamos la manipulación de estos equipos de ABS OPEL electrónicos ya que pueden degenerar en errores inesperados e irreparables, además de que el precio de reparación es mucho menor que el riesgo que supone la manipulación casera de esta parte del automóvil.

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