ABS 60652774 | 0273004228 | BOSCH

Características Técnicas:

• Número de referencia 60652774: Es el número OEM asignado por el fabricante del vehículo, asegurando que esta unidad ABS sea compatible con modelos específicos.
• Número Bosch 0273004228: Indica que Bosch es el fabricante de esta unidad, un líder mundial en tecnología de frenos y seguridad automotriz.
• Sistema de frenado antibloqueo (ABS): Controla y gestiona la presión hidráulica en el sistema de frenos para evitar el bloqueo de las ruedas durante frenadas bruscas, permitiendo al conductor mantener el control del vehículo.
• Compatibilidad: Esta unidad ABS se encuentra en ciertos modelos de Fiat o Alfa Romeo, donde la seguridad activa es una prioridad.

Problemas comunes:

• Fallo en los sensores de velocidad: Los sensores de las ruedas pueden fallar, lo que afecta la capacidad del sistema ABS para calcular correctamente la velocidad de las ruedas.
• Fallo de la bomba del ABS: La bomba puede fallar, lo que impide que se mantenga la presión hidráulica adecuada en el sistema de frenos, disminuyendo la eficacia del ABS.
• Fallo en la unidad de control: Fallos eléctricos o problemas de comunicación en la unidad de control ABS pueden generar advertencias en el tablero y desactivar temporalmente el sistema.

Reemplazo y reparación:

• Reemplazo: Si la unidad ABS presenta fallos graves, puede ser necesario reemplazarla por una unidad nueva o reacondicionada.
• Reparación: En algunos casos, los fallos en los sensores o en las conexiones eléctricas pueden ser reparados sin necesidad de reemplazar toda la unidad.

Sustituimos las piezas necesarias para que no vuelva a ocurrir el mismo problema en su vehículo.

Además de realizar reparaciones de centralitas de ABS, también podemos clonarlas o darle una de intercambio. Haga click aquí para más información.

No recomendamos la manipulación de la unidad de ABS Alfa Romeo, ya que pueden degenerar en errores inesperados e irreparables, además de que el precio de reparación es mucho menor que el riesgo que supone la manipulación casera de esta parte del automóvil.